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Altran, un tremplin pour s'épanouir selon Sylvain

  portrait sylvain

 

Clarté, efficacité, motivation, les objectifs de la réorganisation d’Altran correspondent à une attente forte des consultants. Pour Sylvain, consultant expérimenté, elle devrait permettre à chacun de trouver ses marques professionnelles.

Bio Express

Sylvain, 32 ans consultant expérimenté
Formation : DEA Génie Mécanique à Paul Sabatier, Ecole d’Ingénieur à l’INSAT Génie Mécanique-Conduite de projets
Intègre le groupe Altran en 2000
Fonction actuelle : Ingénieur Produits Série – Maturité, à Toulouse, Altran Technologies
Métiers principaux : Génie mécanique - Gestion de projet - Conception, suivi fabrication, chantier et mise en route d'installations

 
 
 

 

« Sylvain, peux-tu nous donner les grandes lignes de ton parcours ? »

 

Je suis né en région parisienne et je suis parti étudier la mécanique à Toulouse, probablement parce que j’avais passé mes années d’adolescence à réparer les cyclomoteurs du quartier… Ce choix a été conforté par la présence de l’aéronautique dans la région. J’ai alors réalisé un double parcours : universitaire en DEA à Paul Sabatier et en Ecole d’Ingénieur à l’INSAT. Avant d’intégrer Altran Technologies, j’avais travaillé en tant qu’étudiant au Danemark, en conception de machines spéciales, puis chez Siemens VDO sur des études amont.

 

« Pourquoi as-tu rejoint Altran ? »

 

Je savais très bien ce que je ne voulais pas faire ! Et j’avais également très envie de multiplier les expériences professionnelles. J’ai rejoint le groupe Altran en 2000 avec notamment pour ambition d’avoir des expériences à l’international.

 

« Et tu as pu, d’emblée, participer ou mener de grands projets européens ? »

 

Je suis alternativement passé de la conception en bureau d’études à la gestion de projets et au suivi d’essais et de chantier dans les domaines de l’aéronautique, du spatial et de la marine. Avec, un niveau d’intervention difficilement envisageable en début de carrière dans l’industrie. Je me suis régalé sur des projets ambitieux et motivants comme l’A380 à Toulouse, Ariane 5 à Kourou ou le Charles De Gaulle à Toulon !

 

« Quelle est ton expérience la plus marquante ? »

 

Cela restera certainement les deux ans passés sur la chaîne d’assemblage final de l’A380. En tant que responsable de l’outillage de jonction fuselage, en assistance à maîtrise d’œuvre, j’ai eu la chance de réaliser un projet d’une grande richesse technique et relationnelle. A ce jour, je continue mon parcours en tant qu’ingénieur produits série dans l’aéronautique. C’est une activité qui vient compléter mon expérience plutôt orientée sur les installations et machines spéciales.

 

« La réorganisation actuelle d’Altran est pour toi un gage d’épanouissement des consultants ? »

 

Avec le projet synergie 2006, le consultant devrait effectivement évoluer dans une organisation plus claire, structurée et motivante. Cela nous permettra de nous épanouir sur une multitude de projets ou au contraire de nous spécialiser sur un métier bien défini ; que nous soyons en début ou en cours de carrière. De même, la création de fonctions identifiées telles que, les responsables de division, devrait nous donner l’opportunité de mieux gérer notre carrière au sein d’Altran et pas uniquement au travers des projets clients.

 
 
portrait axel portrait christina  carre gris
portrait pierre portrait sylvain  carre gris
portrait olivier portrait pierre portrait elisa

J’ai participé et mené des projets en ayant un niveau d’intervention difficilement envisageable en début de carrière dans l’industrie.

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La diversité des projets est une force, maîtrisée, elle aide à choisir et non pas à subir

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La création de fonctions identifiées devrait nous permettre de gérer notre carrière au sein d’Altran et pas uniquement au travers des projets clients.