Le partenariat qui unit Altran et l'ING Renault F1 Team est une évidence. Dans un environnement aussi compétitif que la Formule 1, les meilleures équipes doivent disposer des compétences les plus pointues qui existent pour devenir n°1 mondial.

En tant que leader européen et acteur mondial du conseil en innovation, le groupe Altran constitue un partenaire naturel et idéal pour les ambitions d'un constructeur comme Renault dans la discipline reine de la compétition automobile. Après six années d’une collaboration fructueuse marquée par quatre titres mondiaux, le partenariat a été reconduit pour trois saisons supplémentaires.

Ecurie française basée des deux côtés de la Manche, ING Renault F1 Team crée ses monoplaces de A à Z. Les consultants du groupe Altran participent à l'élaboration du moteur, ce V8 descendant d'une longue lignée de fameux V10 gagnants.

A Viry-Châtillon, en région parisienne, ces experts aident entre autres à la bonne respiration du moteur, à sa fiabilité dans des conditions extrêmes, à son optimisation grâce à l'électronique embarquée…

Le site d'Enstone (Oxfordshire, UK), où sont développés châssis et boîte de vitesse, bénéficie également des savoir-faire du groupe Altran et de ses consultants, notamment en matière de management de projet, d’audit et de simulation temps réel (projet V-Car).

La coordination technologique au sein du partenariat est assurée par le consultant senior Olivier Guillaud, Head of Technological coordination.

Partenaire technologique d’ING Renault F1 Team depuis le début de la saison 2002, le groupe Altran bénéficie en retour d'un programme d'hospitalité et de communication nous permettant d'associer l'image des deux partenaires dans le monde entier.

En 2005, le partenariat a pleinement porté ses fruits et ING Renault F1 Team a dominé la saison de bout en bout. Fernando Alonso est devenu le plus jeune champion du monde des pilotes de l'histoire de la Formule 1, tandis que ING Renault F1 Team remportait son premier titre de champion du monde des constructeurs.

Parvenue au sommet, l’écurie a réussi à s’y maintenir en 2006, conservant ses titres de haute lutte. Après une saison 2007 plus difficile, 2008 a vu le retour de Fernando Alonso dans les rangs français.

Altran Engineering Academy

Toujours à la recherche de jeunes talents, Altran s'est associé au ING Renault F1 Team pour créer une compétition au concept unique, l'Altran Engineering Academy.

Ouverte aux jeunes et futurs diplômés de grandes écoles en sciences et technologies, elle offre à son lauréat une opportunité qui fait rêver : un stage rémunéré de six mois, tous frais payés, au sein du département R&D de l'usine du ING Renault F1 Team à Enstone, en Grande-Bretagne. Pour obtenir ce privilège, ils doivent présenter un projet innovant permettant d'améliorer la sécurité, la fiabilité ou la performance sur des voitures déjà à la pointe de la technologie.

www.altran-academy.com

L'équipe du partenariat ING Renault F1 Team - Altran :
Anne-Laure Sanguinetti, Flavio Briatore, Pascal Brier,
Bernard Rey et Olivier Guillaud

Le partenariat en vidéo

Bob Bell, Directeur technique chassis d'ING Renault F1 Team, détaille l'importance de ce partenariat (5'09)

La finale de l'AEA en vidéo

Revivez la finale de l'Altran Engineering Academy 2008 (11'49)